航空摄影测量

1、航空摄影测量是在航空器上使用专门的摄影设备对地面进行拍摄，并通过后续的测量、绘图和立体测绘等步骤，制作出地形图的技术。以下是关于航空摄影测量的一些基础知识点：航空摄影 航空摄影是利用航空器搭载摄影设备对地面进行拍摄的过程。这种方法具有以下优点： 可以从高处俯瞰，获得全面的观察视角。

2、航空摄影测量的方法有3种，即综合法、全能法和分工法。综合法是摄影测量和平板仪测量相结合的测图方法。地形图上地物、地貌的平面位置由像片纠正的方法得出像片图或线划图，地形点高程和等高线则用普通测量方法在野外测定。适用于平坦地区的大比例尺测图。

3、应用领域和拍摄方法不同。应用领域不同：工业摄影测量着重于对工程场地的实地测量，应用于矿山勘探、城市规划、建筑设计领域，而航空摄影测量是通过飞行器拍摄图像进行三维地图制作与分析，应用于地图制作、军事侦察领域。

4、航空摄影测量专业就业方向航空摄影测量专业毕业生面主要面向基础测绘、勘测规划设计、国土资源、水利、电力、交通、地矿、测绘仪器销售等行业单位。

5、摄影测量基础知识 航空摄影测量的主要任务是测制各种比例尺的地形图和影像地图、建立地形数据库，并为各种地理信息系统和土地信息系统提供基础数据。航空摄影测量测绘的地形图例尺一般为1：5万～1： 500。摄影测量经历了模拟法、解析法和数字化三个发展阶段。

6、航空摄影测量 aerophotogrammetry 在航空器上拍摄地面像片、获取地面信息，测绘地形图的作业。航空摄影测量单张像片测图的基本原理是中心投影的透视变换，立体测图的基本原理是投影过程的几何反转 。航空摄影测量的作业分外业和内业。

成图比例尺与地面采样点间隔的关系?

地面采样间隔是相邻像素中心的距离，地面采样间隔受限于空间分辨率。像片上的像点是连续分布的，但在影像数字化过程中不可能将每一个连续的像点全部数字化，而只能每隔一个间隔读一个点的灰度值，这个过程称为采样。相邻两次采样间的时间间隔或空间间隔即为采样间隔。

因此，航摄比例尺与地面分辨率的关系是直接的。通过已知的主距、摄影高度和航摄比例尺，我们可以准确计算出每个像素对应的地面大小。

对于数字正射影像图（DOM）重采样，其重采样间隔应根据成图比例尺确定，1∶250000比例尺重采样间隔30m；1∶100000比例尺重采样间隔15m；DOM接边限差要求平地地形接边限差为0.8mm，丘陵地形接边限差为0.8mm，山地地形接边限差为2mm。

航测图适用的摄影比例尺

因此，在这种情况下，航测分辨率为10厘米（或0.1米）。这意味着图像上的每个像素代表地面上的10厘米（或0.1米）。请注意，航测分辨率还可能受到飞行高度、相机性能和图像处理等因素的影响，但在给定1：1000比例尺的情况下，分辨率将是10厘米（或0.1米）。

00（0.05米）350-500米，1：1000（0.1米）600-800米，1：2000（0.2米）1000-1500米。

精确航线布局航线设计需考虑航高（公式涉及参数包括：高度、分辨率和重叠率，确保航向重叠度53%-80%，旁向重叠15%-60%，同时旋偏角控制在6°以内，以保证影像的无缝连接。

5.某测绘部门承担了一个测区的数字航空摄影任务,航摄比例尺为1:5000测...

1、根据所给的信息，该测区的数字航空摄影任务采用的比例尺为1：5000，但是测区的范围没有给出，应该是因为第一个数字或字符被省略了。因此，无法确定该测区的实际大小和范围，也不能计算出相应的航摄任务所需航线长度、拍摄数量等信息。

2、其中M 为摄影比例尺分母，R为镜头分辨率。）。

3、航摄像片倾角 航摄像片倾角是指航摄仪向地面摄影时，摄影物镜的主光轴偏离铅垂线的夹角。在实际航空摄影过程中，应尽可能获取像片倾角小的近似水平像片，因为应用水平像片测绘地形图的作业要比应用倾斜像片作业方便得多。凡是像片倾角小于20～30）的航空摄影称为竖直航空摄影，这是常用的一种航空摄影方式。2。

4、航空摄影测量的主要任务是测制各种比例尺的地形图和影像地图、建立地形数据库，并为各种地理信息系统和土地信息系统提供基础数据。航空摄影测量测绘的地形图例尺一般为1：5万～1： 500。摄影测量经历了模拟法、解析法和数字化三个发展阶段。

5、摄影测量与遥感技术的发展 从摄影测量与遥感技术的发展来看，摄影测量与遥感技术在近30年的时间里已经涉及到城市建设、水利、测绘、海洋、农业、气象、林业等各个领域，在我国的经济发展中起着至关重要的作用。

6、房产平面图测绘（比例尺1：500）的费用为每平方公里32万元。 房产测绘费属于经营性收费，由具备相应资质的测绘机构在提供合格成果时收取。 具体的测绘费收费标准需要根据实际情况确定。

摄影测量对航空摄影有哪些基本要求

1、简述摄影测量对航空摄影像片以及飞行质量的要求有：影像的色调、像片重叠、像片倾角、航线弯曲、像片旋角。影像的色调：要求影像清晰，色调一致，反差适中，像片上不应有妨碍测图的阴影。像片重叠：同一航线上要求两相邻像片应有一定的重叠，称航向重叠。航向重叠：60%~65%，最小不应小于53%。

2、基本要求四：明确涉密测绘成果的使用审批流程和责任人。未获批准，涉密测绘成果不得离开保密关键部门和场所。基本要求五：对涉密存储介质进行专人管理，并建立管理台账。涉密设备和存储介质应粘贴密级标识，涉密计算机和存储介质不得连接互联网或其他公共信息网络。

3、航线弯曲度：一条摄影航线内各张像片主点至首末两张像片主点连线的最大偏离度。通常规定航线弯曲度不得大于3%。5。像片旋偏角 在航空摄影过程中，相邻像片的主点连线与像幅沿航线方向的两框标连线之间的夹角，称航片旋偏角。

4、基本要求 设立测绘地理信息安全保密工作机构。从事涉密测绘业务的人员应当具有中华人民共和国国籍，签订保密责任书，接受保密教育。建立健全测绘地理信息安全保密管理制度。明确涉密人员管理、保密要害部门部位管理、涉密设备与存储介质管理、涉密测绘成果全流程保密、保密自查等要求。

航测最佳高度

其中高度要求有：（1）相对航高一般不超过1500m，最高不超过2000m；在平原丘陵地区使用的低空数字航空摄影系统的飞行平台升限应不小于海拔3000m，在高山地、高原等地区使用的飞行平台升限应不小于海拔6000m。（2）无人机航摄时，设计飞行高度应高于摄区和航路上最高点100m以上（避免无人机撞山）。

航测图形精度与飞行高度 1：500（0.05米）350-500米，1：1000（0.1米）600-800米，1：2000（0.2米）1000-1500米。

航测图形精度与飞行高度1：500（0.05米）350-500米，1：1000（0.1米）600-800米，1：2000（0.2米）1000-1500米。

航测图形精度与飞行高度 1：500（0.05米）350-500米，1：1000（0.1米）600-800米，1：2000（0.2米）1000-1500米。航测对精度的保障 精度更易统一达标。人测有些地方去不到，或素质或责任心等态度不去了。航测则全面覆盖没有遗漏。航测还能出整个区域的正射影像实景图。

的垂直距离，称为真实高度。在飞越高山、空中摄影或航测时，需要准确测量真实高度。 标准气压高度：飞机从空中到标准气压海平面的垂直距离，称为标准气压高度。标准气压高度是国际上通用的高度，飞机在加入航线时使用的高度，主要为了防止同一空域、同一航线上的飞机在同一气压面上飞行时发生相撞。